За всеки, който е запознат със слабата първа генерация M-Class, тази версия е по-уважавана. Външният вид е по-елегантен, интериорът е по-комфортен и атрактивен, а и пътното поведение както по асфалт, така и на оф-роуд е доста по-добро. Общо взето целият пакет е по-добър. Моделът разполага и с богата гама агретати: тихичък V6 дизел, мощен 4.2-литров дизел и бензинов 5.0-литров V8. Ако последният не ви е достатъчен като мощност, насреща е 6.3 AMG с 510 к.с. Независимо, че M-Class не е най-евтиният автомобил на пазара, цената му се доближава до тази на подобни оф-роудъри с идентично оборудване. През октомври 2008 г. Mercedes-Benz представи фейслифт с няколко екстериорни промени и нови, по-икономични, дизелови агрегати.

В сравнение с първото поколение M-Class интериорът е доста по-добър. Шофьорската позиция се доближава до тази на лек автомобил. Воланът е с регулиране (дори електрическо при някои модели). На него има бутони, опериращи бордовия компютър и аудиосистемата. Качеството на материалите е отлично и цялостно интеириорът придава усещане за класа.

С опционалното въздушно окачване M-Class е по-добре балансиран от конкуренцията и много наподобява BMW X5. Накъдето и да погледнете в M-Class, няма да останете разочаровани. 7-степенната автоматична скоростна кутия е супер плавна, а поставянето на селектора на скоростите близо до волана осигурява пространство на централната конзола. Като заговорихме за пространство, M-Class разполага с повече място за краката отпред и отзад от BMW X5 и Volvo XC90, а на втория ред единственият по-просторен на височина модел е Land Rover Discovery. Багажникът също е един от най-обемните в класа. Единственият проблем на M-Class е, че не се предлага във версия със 7-места, което някои от конкурентите предлага.

Ако сте се спрели на M-Class, съветваме ви да си купите дизелов модел. Веднага ще усетите предимствата на по-ниския разход на гориво и по-доброто ускорение. ML320 CDI на практика е най-добрият вариант. ML280 CDI се усеща малко по-слаб, докато ML420 CDI е просто прекалено скъп. Ако предпочитате бензинов вариант поради една или друга причина, не се хабете излишно за ML500. ML350 има задоволително пътно поведение и е доста по-евтин.